Finnlines Carga
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Visión general
Información sobre el Check-in
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Finnlines Check-in
Helsinki-Travemünde-Helsinki:
El Check-in cierra 2 horas antes de la salida.
Travemünde-Malmo- Travemünde y Naatali-Kapellskar-Naantali:
El Check-in cierra 1 hora antes de la salida. :
Asegúrese de llegar al aeropuerto temprano para completar la documentación requerida.
Cruce más corto:
Kapellskar - Langnas
2 h 40 min
Ruta más popular:
Malmo - Travemunde
Más barato:
Malmo - Travemunde
143 €*
*Precio basado en:
- Coche + 3
- Booked: viernes, 26 de febrero de 2021
- Viaje: sábado, 3 de julio de 2021 - sábado, 31 de julio de 2021
Finnlines Routes
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Helsinki a Travemunde / Travemunde a Helsinki
6 travesías semanales
29 h 30 min
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Kapellskar a Langnas / Langnas a Kapellskar
1 travesías diarias
2 h 40 min
-
Kapellskar a Naantali / Naantali a Kapellskar
1 travesías diarias
8 h 25 min
-
Langnas a Naantali / Naantali a Langnas
1 travesías diarias
4 h 50 min
-
2 travesías diarias
8 h 45 min
Ultimos precios
| Ruta |
Precio |
Detalles de la Tarifa |
Malmo - Travemunde
(Finnlines) |
143 € |
- Booked: viernes, 26 de febrero de 2021
- Viaje: sábado, 3 de julio de 2021 - sábado, 31 de julio de 2021
- Coche + 3
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Con Finnlines, Si la furgoneta viaja por motivos comerciales debe ser reservada con el departamento de carga sin importar la longitud del vehículo. Si su furgoneta no transporta bienes comerciales, por favor visite nuestro sitio web de pasajeros Finnlines Ferries
Conductores incluidos en el precio
El precio incluye 1 conductor.
Acomodación incluida
Una litera en un camarote compartido.
Mercancía peligrosa
Dependiendo de la categoría podrá ser transportada en algunos casos; para más información, por favor tenga listo el UN, Clase y PG de la mercancía y póngase en contacto con nosotros.
Aceptación de vehículos sin conductor
Sí.
Recargos adicionales
Si la anchura supera los 2.6 m.
Otros
Las cargas anormales deberán ser consultadas con nuestro equipo de carga. La presentación en el puerto es al menos de 2 horas de antelación para los vehículos acompañados .
